作为通航重要枢纽，北运河通州段榆林庄船闸和甘棠船闸目前已进入全面施工阶段，杨洼船闸进入勘察设计阶段，预计明年6月全部具备通航条件!
三座船闸建设工程是实现北运河通州段全线通航的基础，也为改善城市副中心交通结构创造条件。
北京振冲工程机械有限公司作为本土企业，有幸为城市建设献出一份力，该项目的地下碎石每段填料，在振冲器高频振动和高压水流联合作用下被振挤密实，如此重复，填料和振密，直至地面，从而在地基中形成一根大直径的很密实的碎石桩体，达到加固软基效果。接下来的两周，这1万多平方米的基坑内将打下近4000根振冲碎石桩，提高地基承载力。
“目前工程正进行船闸主体结构104米段施工，本月底完成整个闸室结构地基处理，年底船闸底板全部完工，明年6月将具备通航条件。”据介绍，榆林庄船闸将承担甘棠闸至杨洼闸之间水上运行通道，使船舶克服拦河闸上、下游水头差，安全、平稳、快速过闸的任务。
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